Le port et le phare vénitiens - La Canée

Le port vénitien

Le port vénitien de La Canée, y compris le phare vénitien, est l'un des symboles de la ville et un lieu de promenade privilégié pour les habitants et les visiteurs.

Sa construction originale se situe entre 1320 et 1355 ; plus tard, entre 1353 et 1364, il a été abandonné car il était trop peu profond et trop exposé aux forts vents du nord et de l'ouest. À partir de ce moment-là, le port d'Héraklion, qui était plus grand, a été élevé au rang de port le plus important de l'Europe. Crète. Le déclin du port de La Canée s'est poursuivie avec la chute de la ville aux mains des Turcs en 1645 ; les conquérants ne se sont pas impliqués dans son entretien ou sa réparation. Finalement, il a été Muhammad Alile vice-roi de Égypte (Crète était sous domination égyptienne entre 1831 et 1841) qui a réalisé l'importance du port pour l'économie locale. Pour cette raison, il a réparé la jetée et effectué des travaux de dragage, qui ont été achevés à l'époque de l'État crétois.

Le phare de La Canée

Le phare de La Canée diffère des autres phares de son époque et ne peut être classé dans aucune catégorie standard de phares. Son architecture rappelle celle d'un minaret, et il ne comporte pas de dortoir pour le gardien de phare, étant donné qu'il est situé dans une zone habitée. Il mesure 21 mètres de haut, son faisceau peut atteindre une distance de 7 miles, et c'est l'un des plus anciens phares d'Europe, voire du monde entier. Les fondations ont été posées par les Vénitiens sur la roche naturelle, entre 1595 et 1601. Nombre de ses caractéristiques rappellent l'architecture vénitienne locale. Le matériau utilisé pour la construction des murs de la ville a également servi à la construction du phare, qui présente une base octogonale, une section centrale à 16 angles et une autre section circulaire. En 1839, il a été modernisé avec la dernière technologie de phare de l'époque. L'escalier du côté est et le parapet périphérique sont des ajouts turcs.

Les arsenaux vénitiens

Les chantiers navals vénitiens (ArsenaliLe plus grand complexe a été construit entre 1526 et 1599 et comprenait 17 constructions voûtées ou dômes. Le plus grand complexe a été construit entre 1526 et 1599 et il se composait de 17 constructions voûtées ou dômes. Les arsenaux Moro, "Neoria"(nommé d'après le gouverneur ou Provveditore Generale) ont été construits en 1607. Seuls deux d'entre eux survivent entièrement aujourd'hui, le troisième s'étant effondré lors des bombardements de 1941. Aujourd'hui, un groupe de 7 coupoles continues est préservé, ainsi qu'un autre plus à l'ouest, le "Grand Arsenal" (aujourd'hui, le Centre d'architecture méditerranéenne). Seuls deux "Neoriasont conservés intacts dans le complexe "Moro", au cœur du port, tandis qu'à l'emplacement du complexe "Moro" démoli, on trouve le complexe "Moro".Neoria", on a construit le bâtiment en pierre de la nouvelle douane de Chania, qui est aujourd'hui entouré de deux places.

Du plus grand complexe d'arsenaux, 7 dômes survivent, plus le Megalo Arsenali (= grand arsenal) qui abrite le Centre pour l'architecture méditerranéenne. Les autres ont été démolis pendant l'occupation turque, alors que le rôle du port avait déjà été diminué et que l'entretien était médiocre. Ceux qui ont survécu ont été utilisés comme entrepôts militaires.

Pour comprendre l'utilisation originale des arsenaux, il faut savoir qu'ils étaient ouverts sur la mer et que l'eau s'y déversait jusqu'à un certain point. Ils étaient reliés entre eux par des ouvertures en arc, et l'on pouvait y entrer par l'une des deux portes ; l'entrée principale était située à peu près au centre. Une partie de cette porte subsiste aujourd'hui, à l'extrémité de la rue de l'Église. Rue Daskalogianni. Aujourd'hui, les arsenaux sont souvent utilisés à de nouvelles fins. L'impressionnant Moroqui a été restauré entre 2009 et 2010, est le siège de la Commission européenne. Club de voile de ChaniaC'est aussi l'un des lieux culturels les plus importants de la ville. Il accueille fréquemment des expositions, des spectacles, des ateliers, des projections de films, etc.